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根據交通部統計 90% 以上的車禍是因為駕駛人的錯誤所造成的,主要原因有:『未保持行車 安全距離』、『變換車道不當』和『未禮讓』,分析駕車者控制踏板與速度的節奏可以了解駕駛 個性,例如:躁進、正常、或保守,關聯高風險項目與主要肇事的原因可提出降低風險的建議。燃油開支佔許多企業的營運成本超過 30%,諾米車聯提供具體可行的建議改善駕車行為, 協助企業降低燃油成本,增加營業利益。『煞車』會降低車速耗損能量,而車輛在『怠速』時依然燒油,卻不能創造里程數,在 整趟旅程中,煞車與怠速的時間應該盡量降低,相反的,善用『滑行』可充分利用車輛動能。 『踏板分析』ㄧ派狀圖幫您快速了解司機在節能駕駛方面的問題。有些司機在紅燈轉綠燈後,習慣重踩油門,盡快拉升速度往前走,趕時間的駕駛則時常提速超車,急加速會比和緩加速耗油超過 15% 以上,諾米智慧車載裝置分析每一個加減速的操作細節,提出具體省油建議。『未與前車保持適當距離』、『未注意前面路況』等都會導致不當的煞車,加速後緊接著又踩剎車,減少這些行為,也能大幅減少油耗。都會區的紅綠燈設置不當,造成車輛走走停停,也是油耗增加的原因之一,諾米車聯的大數據,可以協助政府,優化紅綠燈的秒差設定。車速100時的空氣阻力為車速50時的4倍,發動機就需要輸出更多的能量來維持速度,因此 維持適當的車速不但維護安全性,也能降低油耗。而長時間的怠速有害環境又傷錢包。速度分佈圖幫助你快速掌握車輛維持在環保速度的比例。駕駛行為與車輛性能都會影響油耗,諾米車聯透過分析人與車的大數據,為每位駕駛建議的 省油要領,遵照系統的指示改善駕車行為,可以有效節省油耗至少 10% 以上,以下的統計 表格可以幫助理解諾米車聯可以為您的公司帶來的巨大效益。提早回廠檢修,事故時主動馳援, 撞擊部位與力度報告 , 事故地點與駕駛聯絡方式 

根據交通部統計 90% 以上的車禍是因為駕駛人的錯誤所造成的,主要原因有:『未保持行車 安全距離』、『變換車道不當』和『未禮讓』,分析駕車者控制踏板與速度的節奏可以了解駕駛 個性,例如:躁進、正常、或保守,關聯高風險項目與主要肇事的原因可提出降低風險的建議。燃油開支佔許多企業的營運成本超過 30%,諾米車聯提供具體可行的建議改善駕車行為, 協助企業降低燃油成本,增加營業利益。『煞車』會降低車速耗損能量,而車輛在『怠速』時依然燒油,卻不能創造里程數,在 整趟旅程中,煞車與怠速的時間應該盡量降低,相反的,善用『滑行』可充分利用車輛動能。 『踏板分析』ㄧ派狀圖幫您快速了解司機在節能駕駛方面的問題。有些司機在紅燈轉綠燈後,習慣重踩油門,盡快拉升速度往前走,趕時間的駕駛則時常提速超車,急加速會比和緩加速耗油超過 15% 以上,諾米智慧車載裝置分析每一個加減速的操作細節,提出具體省油建議。『未與前車保持適當距離』、『未注意前面路況』等都會導致不當的煞車,加速後緊接著又踩剎車,減少這些行為,也能大幅減少油耗。都會區的紅綠燈設置不當,造成車輛走走停停,也是油耗增加的原因之一,諾米車聯的大數據,可以協助政府,優化紅綠燈的秒差設定。車速100時的空氣阻力為車速50時的4倍,發動機就需要輸出更多的能量來維持速度,因此 維持適當的車速不但維護安全性,也能降低油耗。而長時間的怠速有害環境又傷錢包。速度分佈圖幫助你快速掌握車輛維持在環保速度的比例。駕駛行為與車輛性能都會影響油耗,諾米車聯透過分析人與車的大數據,為每位駕駛建議的 省油要領,遵照系統的指示改善駕車行為,可以有效節省油耗至少 10% 以上,以下的統計 表格可以幫助理解諾米車聯可以為您的公司帶來的巨大效益。醫療險公司傾向找尋健康的保戶,車險公司也較樂意納保優良駕駛,在客戶允許揭露資料的 情況下,諾米車聯的『駕車行為評估報告』可協助產物保險公司找到好客戶,而優質駕駛則可獲得較佳的保費。  提早回廠檢修,事故時主動馳援, 撞擊部位與力度報告 , 事故地點與駕駛聯絡方式